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    制動(dòng)器廠(chǎng)家講解設備抱閘的退距間隙
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 文章來(lái)源: 點(diǎn)擊次數:6685次

    如何調節制動(dòng)器的抱閘間隙呢?

    首先,我們需要知道這種抱閘間隙叫什么,它是指退距,可調節上面的拉桿,當當調節拉桿時(shí)推動(dòng)器的推桿就會(huì )上升,其上升的距離應叫補償行程,是為使制動(dòng)瓦塊磨損時(shí)制動(dòng)器不失效而設計的,通電時(shí)推動(dòng)器上升的行程(工作行程)經(jīng)過(guò)杠桿的比可傳到制動(dòng)瓦,這時(shí)制動(dòng)瓦打開(kāi),其打開(kāi)距離可以根據推動(dòng)器工作行程長(cháng)度X杠桿比計算得出。具體的操作流程如下:

      1.把制動(dòng)力矩的彈簧調松。

      2.手動(dòng)提起推動(dòng)器三角板并調節上部調節螺桿,使抱閘打開(kāi)間隙為1.5mm(閘皮與制動(dòng)輪),調節抱閘架下部限位螺絲使抱閘打開(kāi)間隙兩邊平均分配。

      3.調節力矩彈簧達到要求的刻度。

      4.擰緊所有的鎖緊螺母。(報閘調完)

      5.當閘皮磨損到要求時(shí)更換閘皮,并按上面步驟調整。在閘皮磨損過(guò)程中,因為閘皮的磨損推動(dòng)器三角板下降,當推動(dòng)器光桿下降接近補償極限標記時(shí),要及時(shí)調整抱閘間隙。

      綜上所述,就是制動(dòng)器廠(chǎng)家給大家講解的設備抱閘的退距間隙,看到這里,相信你對此也有所了解了,關(guān)于這方面的知識,就給大家介紹到這里了,如果你想要了解更多的知識,請查看我們的官網(wǎng)。


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    主要從事工業(yè)制動(dòng)器及其控制系統的研發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售


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